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AF隐形车衣,极致保护原厂车漆

2021-11-18 责任编辑:AF隐形车衣 浏览数:218 找膜网

中高档车为什么要贴车衣,因为原厂车漆具有唯一性,有破损后喷漆后补的车漆都不会和原厂车漆一样了。

AF隐形车衣 

看完下面原厂漆的生产过程,你就知道为什么原厂漆需要保护了。

原厂漆的构造一共有5层,分别是磷化膜层,电脉层,色漆层,中涂层和清漆层。


1. 磷化膜层:

在金属底材的表面形成一层致密的钝化层,使金属底材避免受到外界的侵蚀。

2. 电泳层:

这一层直接附着在金属车身上,对车子非常的重要,有防止金属生锈的功能。

3. 中涂层:

涂在电泳层上,加强车身的防腐保护,在补漆的时候让车面更加平滑,也为色漆提供附着条件。

4. 色漆层:

色漆层就是呈现我们所见到的车身颜色,也具有进一步加强车身的防腐保护的作用。

5.清漆层:

清漆层是附着在色漆层外面的,用来保护车身的颜色,具有一定的硬度,保护色漆层不受微小的刮擦,同时防止褪色。

 


制作原厂车漆就需要6大工序,几十道小工序。

汽车的前处理磷化、电泳只有汽车制造厂能做,其它的任何改装店、修理厂、4S店都是做不到的,他们所能够修复的只是上面的3层,也就是色漆层、中涂层和清漆层。


 

后补车漆没有前处理磷化、电泳层,也就失去了防腐蚀的作用,漆面会腐朽、失去光泽,严重的漆面会起皮。

后补车漆对后期二手车交易也很不利,很多车主都因为喷漆补漆,被二手车商压价,严重的压了近十几万。


AF隐形车衣 


AF隐形车衣采用德国光学级进口TPU材质,超强防刮防蹭能力,独特的记忆修复涂层,完美热修复小划痕,领先的纳米级多涂层技术,遮盖车漆细纹,达到国际五级耐黄变标准,多层致密纳米融合技术,抗污抗腐蚀,打造高标准隐形车衣,极致保护原厂车漆。

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