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【艾锐隐形车衣】隐形车衣经验分享,亲身经历告诉你“贴隐形车衣后悔吗?”

2019-05-05 来源:艾锐隐形车衣责任编辑:找膜网 浏览数:484 找膜网

核心提示:实践是检验真理的唯一标准,下面分享一个自己贴隐形车衣的真实感受,亲身经历告诉你“隐形车衣值不值得贴?”经过几年的奋斗,我有自己的第一辆车。新车入手,非常稀罕,爱车如命!生怕哪里磕着碰着,天天拿毛巾擦拭,也不敢用力;时常洗车,汽车漆面光亮如新。后来慢慢发现,车子漆面亮度慢慢暗淡,洗车远远不够,于是,加


实践是检验真理的唯一标准,下面分享一个自己贴隐形车衣的真实感受,亲身经历告诉你“隐形车衣值不值得贴?”

经过几年的奋斗,我有自己的第一辆车。

新车入手,非常稀罕,爱车如命!生怕哪里磕着碰着,天天拿毛巾擦拭,也不敢用力;时常洗车,汽车漆面光亮如新。

后来慢慢发现,车子漆面亮度慢慢暗淡,洗车远远不够,于是,加了个新业务:打蜡!

当时还不知道隐形车衣是什么鬼,没听说过!

每次打完蜡,车子最直观的感受就是:车子变亮了!亮的快,暗的也快!于是,维持着两个月打蜡一次,每次200左右,持续了两年。


镀晶:

两年时光,新车变旧车,对汽车的保养慢慢不再上心;鸟粪、虫尸、划车党、熊孩子;路面蹦出的石子,飞溅的臭水沟,树枝剐蹭...

虽说行车小心,两年来,没有发生交通事故,但是,车子还是越来越难入眼了,汽车漆面一股破旧的气息。

每年都交1000多的新车划痕险,用过两次,说起来心累。

★ 一次是停在路边被送外卖的电瓶车蹭了一下;

★ 另一次是停在小区让熊孩子划了一道。

★ 行车上路,小心谨慎,千防万防,却在阴沟里翻船。哎,常在河边站,哪有不湿鞋啊。

★ 而且,还出现了太阳纹,感觉汽车毁容了。

打蜡慢慢不行了,汽车漆面翻新的效果越来越不明显。



才用两年啊,换车说不太过去。说是汽车镀晶能解决问题,于是找了家做汽车镀晶的店。

老板说想要完全没有太阳纹的话,需要把车体的漆从新做一遍。

现在想想总有一种被宰的感觉。做了,这次镀晶2000多,修复车漆3000多,不到6000,算是给汽车翻新了。

想着这次汽车镀晶就一劳永逸了,没成想,点背的很!

★ 右拐弯,来个闯红灯的电瓶车给划了一道,能怎么办,警察也把他们算非机动车,穷苦大众,想想他们收入也不多,自己吃了个哑巴亏呗;

★ 一个拥挤的路段,一个拉客的三轮车,险些撞上,打个方向盘,被路边的护栏拉了一条白杠;

★ 一个设计非常奇葩的地下停车场,陡斜坡,弯大,对面来车,一个避让,蹭墙上了。

★ 都是小剐小蹭,本不想处理,但是实在难看,于是,各种出险,补漆,烦的狠,浪费钱不说还特别麻烦。


隐形车衣:

兜兜转转一大圈,最后贴上了隐形车衣。

其实这时候,已经多少听过隐形车衣的各种神奇。

什么防剐蹭啊、抗腐蚀啊、防石子飞溅,鸟粪虫尸什么的。

以前也百度过隐形车衣,各种车衣品牌,各种询价,有的几千,有的上万,乱的一逼。想贴好的,太贵;贴个便宜的,怕是劣质膜。


黄变的劣质隐形车衣

最后,在处理了几次事故后,贴了个贵的AURDA艾锐PRO系列,花了2万多。开始“入坑”隐形车衣!

选好了官网指定授权经销商门店,当天还预约不上,才发现贴隐形车衣的人原来那么多!

预约了一个日子,跟店长磨牙,由于第二天出差,想第二天一早来提车,师傅们真的花了一天的时间连夜加班到凌晨贴好了。

隐形车衣技师施工中:

贴完车衣之后,感觉跟手机贴个钢化膜差不多,但带来的方便性,是我没预想到的。

★ 首先,整个车的保养变得简单很多,打蜡免了,镀晶免了,简单的划痕自动就修复了,洗车随便洗;

★ 中间遇到一次划车党,膜凹下去一条凹痕,但是膜没破,气到不行,汽车开到公司,划痕不见了,开心了一天,第一次有种后悔没早贴的感觉;

★ 还有一次老婆车库倒车,车屁股蹭墙上了,面积不大,店长说小于40cmX40cm的免费修补,师傅忙乎2个多小时,没花一分钱,自己都有点过意不去了。

可能吧,隐形车衣贵的一部分原因,也包括它的品质保障与服务。

  

隐形车衣"入坑"两年后,车子保养得很好,也省心。

但汽车本身跟不上时代了,且前期多少损伤的七七八八了,于是决定把手里的车卖掉,从新买一辆新车。

在卖车的过程中,又发现了隐形车衣的另一个好处,但是很不幸的是,我没有这个运气。

因为二手车贩子跟我说,我的车如果刚买了就贴了隐形车衣,车子或许能多卖10-15%的价格。

而我的隐形车衣质保是10年啊。而因为的我车是后来贴的,所以在某种程度上价格就相对少了点。


隐形车衣施工:

车卖了,新车也到手了。新车一提我就直奔门店贴了隐形车衣。

这些年的用车经验告诉我,贴车衣是值的!

至于有些人说贴车衣不划算,我也不去纠正,毕竟有些人就是喜欢裸奔,而这些裸奔的人才是更有钱和时间的主儿。

最后算一下我第一辆车的费用(用了5年车,如果不是因为第三年用上隐形车衣的话,我的费用可能会更多):


没贴隐形车衣的保养费金额:

新车划痕险费用:一年1000左右,第四年贴车衣我取消了划痕险,  3年共3000;

漆面打蜡花费:打蜡我打了两年共计12次,每次200左右,约   3000;

镀晶费用:镀晶一次(包含镀晶前漆面修复)6000;

漆面修补:10次漆面修补,抛光处理划痕,共计约3000;

保险费:小剐小蹭进保10000;

共计25000元

如果新车开始就贴隐形车衣:

省下的费用:5年后换车,按二手车保值率,后喷漆和原厂车漆差价15% 算,多出20000-60000;

节约的时间:打蜡、镀晶、漆面划痕处理、周末了还要去漆面保护,心累。

麻烦的剐蹭处理:需要钣金喷漆,一个面2千,时间3天-1周。


从我大概统计的数据来说,保养费用2万5,如果不是第三年就贴上了隐形车衣,估计我会花3万5到4万的费用。

卖车的时候要不是因为原车漆这个点,我可以多卖2万,其实我实际的保养费用远远高出我计算的数字。

贴隐形车衣花了2万多,却只用了不到3年。

如果你问我“后悔贴隐形车衣吗?”,不后悔,我后悔的只是没早帖。

隐形车衣带给了我一个心态,碰到小剐小蹭不心疼,因为知道换一部分膜就行了;

隐形车衣给我换来了时间,处理划痕、处理事故、保养啊什么的;隐形车衣还给我省下不少精力。

隐形车衣是什么

我发现:我们总是通过一个产品本事的成本,来考虑一个产品的价值,很多人觉得隐形车衣不值,就是这样。

人们觉得隐形车衣本身的成本很低,花那么多的钱买一个造价成本那么低的车衣,就是冤大头!

可是不要忘了,如果按照这种逻辑,难道汽车本身的价值就只是一堆金属疙瘩吗?

汽车是一种代步工具,汽车能代替你的双脚;而隐形车衣,能保护好你的双脚。

可以想象一下,穿鞋的脚和没有穿鞋的脚,哪个维护起来更麻烦一些?



以上就是本人隐形车衣的“入坑”过程,贴隐形车衣没有后悔,而且我的新车也贴了隐形车衣。

所以,隐形车衣要不要贴,值不值得去贴?想想就清楚。

当我走进隐形车衣的门店,看着一排排的豪车,贴车衣的人那么多,我想隐形车衣或许还不坑。

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